আপনি কি জানেন যে কোন ও-রিংগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়?

সাধারণ সিলিং রিংগুলি তাদের ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি অনুসারে ও-রিং সিল এবং ঠোঁট সিলগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে এবং ঠোঁট সিলগুলি আরও y- আকারের, ভি-আকৃতির সিলিং রিং ইত্যাদিগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে etc.
1, ও-রিং সিল
ও-রিং, ও-রিং নামেও পরিচিত, একটি বিজ্ঞপ্তি ক্রস-বিভাগ রয়েছে। ও-রিং সিলগুলি সাধারণত তেল প্রতিরোধী রাবার (নাইট্রাইল রাবার, পলিউরেথেন রাবার ইত্যাদি) দিয়ে তৈরি হয় এবং সাধারণত ব্যবহৃত পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক জলবাহী তেলের সাথে ভাল সামঞ্জস্যতা থাকে। এটি মূলত স্ট্যাটিক এবং স্লাইডিং সিলগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এটি রোটারি সিলগুলিতে কম ব্যবহৃত হয়। স্লাইডিং সিলগুলির জন্য ব্যবহার করা হলে। ও-রিংয়ের ব্যবহারের গতি 0। 0 05 মি\/এস এবং 0.3 মি\/সেকেন্ডের মধ্যে থাকা প্রয়োজন।
ও-রিং সিলের অভ্যন্তরীণ, বাহ্যিক এবং শেষটি সমস্ত সিলিং ফাংশন সরবরাহ করতে পারে। সিলিং নীতিটি হয়। সিলিং খাঁজে ও-রিং ইনস্টল করার পরে, এর ক্রস-বিভাগটি সংকুচিত এবং বিকৃত করা হয়েছে। যখন কোনও তরল চাপ না থাকে, তখন ও-রিংয়ের ইলাস্টিক যোগাযোগের পৃষ্ঠটি প্রাথমিক সিলিং অর্জনের জন্য প্রাক যোগাযোগের চাপ উত্পন্ন করে।
2, ওয়াই-আকৃতির সিলিং রিং
ওয়াই-আকৃতির সিলিং রিংয়ের সামগ্রিক আকারটি একটি y- আকারের ক্রস-বিভাগ সহ বিজ্ঞপ্তিযুক্ত। এটি ঠোঁটের সীলগুলির বিভাগের অন্তর্গত এবং সাধারণত তেল প্রতিরোধী নাইট্রাইল রাবার দিয়ে তৈরি। এটি ভাল সিলিং, স্থিতিশীলতা এবং চাপ প্রতিরোধের, কম ঘর্ষণ প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ একটি সিলিং রিং, সুতরাং এটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ওয়াই-আকৃতির সিলিং রিংগুলি মূলত পারস্পরিক মোশন ডিভাইসগুলি সিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ক্রস-বিভাগের বিভিন্ন দিক অনুপাত অনুসারে, ওয়াই-আকৃতির রিংগুলি দুটি আকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: প্রশস্ত ক্রস-বিভাগ এবং সরু ক্রস-বিভাগ। চিত্র ফাই -4 একটি প্রশস্ত ক্রস-সেকশন ওয়াই-আকৃতির সিলিং রিং দেখায়।
ওয়াই-আকৃতির রিংয়ের সিলিং এফেক্টটি তার ঠোঁট এবং সঙ্গমের পৃষ্ঠের মধ্যে শক্ত যোগাযোগের উপর নির্ভর করে এবং সিলিং উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য চাপ তেলের ক্রিয়াকলাপের অধীনে একটি বৃহত যোগাযোগের চাপ তৈরি করে। যখন হাইড্রোলিক চাপটি ঠোঁটের প্রান্তটি বৃদ্ধি করে এবং উচ্চতর যোগাযোগের চাপের সাথে আরও শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে এবং y- আকারের রিংটিতে পরিধানের পরে স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ক্ষমতা একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি থাকে, তাই এটিতে ভাল সিলিং পারফরম্যান্স রয়েছে।
3, ভি-আকৃতির সিলিং রিং
ভি-আকৃতির রিংটি আঠালো লেপযুক্ত ফ্যাব্রিকের একাধিক স্তর টিপে তৈরি করা হয় এর ক্রস-বিভাগটি ভি-আকৃতির হয়, যেমন চিত্রগুলিতে দেখানো হয়েছে 6-6} ভি-আকৃতির সিলিং ডিভাইসটি একটি চাপ রিং, একটি ভি-আকৃতির রিং এবং একটি সমর্থন রিং দ্বারা গঠিত এবং প্রয়োজনে সম্পূর্ণ সেট হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। এটি এমন পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য উপযুক্ত যেখানে কাজের চাপ 50 এমপিএর চেয়ে বেশি নয় এবং তাপমাত্রা -40 ডিগ্রি -80 ডিগ্রি হয়। যখন কাজের চাপ 10 এমপিএর চেয়ে বেশি হয়, সীলমোহরের প্রভাবটি উন্নত করতে ভি-আকৃতির সিলিং রিংগুলির সংখ্যা বাড়ানো যেতে পারে তবে 6 টির বেশি নয়। ইনস্টলেশন চলাকালীন, ভি-আকৃতির রিংটি খোলার উচ্চ চাপের সাথে পাশের মুখোমুখি হওয়া উচিত।
4, তেল সিল
তেল সীল সাধারণত লুব্রিকেটিং তেলের সিলিংকে বোঝায়, ঘোরানো শ্যাফ্টগুলিতে অভ্যন্তরীণভাবে তেল সিল করতে এবং বাহ্যিকভাবে ধূলিকণা প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়। তেল সীলগুলি কঙ্কাল মুক্ত তেল সিলগুলিতে বিভক্ত করা হয় এবং কঙ্কাল সিলযুক্ত তেল সিলগুলি শ্যাফটে আবদ্ধ করা হয় সেখানে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ হস্তক্ষেপ হওয়া উচিত। তেল সিলের ঠোঁট শ্যাফ্টের উপর একটি নির্দিষ্ট রেডিয়াল চাপ প্রয়োগ করে, একটি স্থিতিশীল তেল ফিল্ম গঠন করে। তেল সীলগুলির কার্যকারী তাপমাত্রা সাধারণত 2 0 ডিগ্রি থেকে 40 ডিগ্রি থেকে 40 ডিগ্রি বেশি থাকে, তাই রাবার এবং অ্যাক্রিলিক ভিনেগার রাবার সাধারণত ব্যবহৃত হয়। তেল সিলের কাজের চাপ 0.05 এমপিএ অতিক্রম করতে পারে না। তেল সিল ইনস্টল করার সময়, নিশ্চিত করুন যে ঠোঁটটি এই মাধ্যমের মুখোমুখি হচ্ছে।